Un tas d’actualités internationales sur les infrastructures à rattraper avant le week-end :
RETN a achevé sa nouvelle route entre Stockholm et Helsinki à travers la mer Baltique. Les deux capitales scandinaves ont été connectées via seulement 450 km de fibre avec une latence aller-retour de 4,45 ms. L’expansion ajoute de la diversité à la portée nord-est-ouest de l’empreinte paneuropéenne de RETN.
La coentreprise entre Web Werks et Iron Mountain a ouvert la voie à de nouveaux plans d’expansion à Mumbai. Ils ont acquis un terrain à Rabale, Navi Mumbai, sur lequel ils prévoient de construire un troisième centre de données. Si tout se passe bien, MUM-3 ajoutera 32 MW de charge informatique et sera mis en service au second semestre 2025, soit dans plus de 2 ans.
Les plans d’extension de Sparkle pour le câble BlueMed ont obtenu un peu plus de soutien gouvernemental cette semaine. L’opérateur de réseau international italien a signé un protocole d’accord avec la Libya Postal Telecommunication and Technology Holding Company (LPTIC). Les plans de BlueMed prévoient plusieurs atterrissages en Libye pour se connecter au câble qui relie Marseille et Gênes à la Méditerranée orientale.
Colt a peaufiné sa mise à niveau de la fibre via le tunnel sous la Manche. La nouvelle fibre noire G.652D/G657 est la première nouvelle infrastructure sur cette route depuis environ 25 ans. Colt et Getlink ont remporté un contrat exclusif de 25 ans pour installer et exploiter l’infrastructure à travers le tunnel, qui relie le Royaume-Uni à la France et constitue ainsi une voie diversifiée clé entre les marchés de Londres et de Paris.
Et DriveNets indique que KDDI a déployé sa solution Network Cloud. KDDI utilisera la technologie comme routeur d’appairage de passerelle Internet, ce qui leur permettra de faire évoluer rapidement les services. DriveNets Network Cloud s’inscrit dans la tendance à la désagrégation des logiciels et du matériel dans l’infrastructure de routage. La société a créé une filiale à Tokyo il y a quelques années.
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